|
পণ্যের বিবরণ:
|
| আইটেম নাম: | এয়ার সাসপেনশন ড্যাম্পার স্প্রিং / এয়ার স্প্রিং ব্যাগ। | OEM নম্বর: | A2123200725 A2123200825 |
|---|---|---|---|
| আবেদন: | মার্সিডিজ বেনজ ই ক্লাস ডাব্লু 1212 / সিএলএস ক্লাস ডাব্লু 218 এর জন্য। | অবস্থান: | রিয়ার বাম / ডান। |
| শর্ত: | নতুন। | পাটা: | 1 বছর. |
| MOQ:: | 1 সেট | বিলি: | ২-৩ দিন। |
| লক্ষণীয় করা: | 2123200725 এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ,ডাব্লু 218 এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ,ডাব্লু 212 এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ |
||
মার্সিডিজ সিএলএস ক্লাস ডাব্লু 218 ই ক্লাস ডাব্লু 1221 2123200725 এর জন্য এয়ার স্প্রিং সাসপেনশন ব্যাগ রাবার বেলোসের রিয়ার বামদিকে ডানদিকে
পণ্যের নাম: শক শোষণকারী, স্প্রিং ড্যাম্পার।
এর জন্য উপযুক্ত: মার্সিডিজ বেনজ ই ক্লাস ডাব্লু 1212 / সিএলএস ক্লাস ডাব্লু 218।
অবস্থান: পিছনে বাম / ডান
OEM নং: A2123200725 / A2123200825
শর্ত: নতুন
ওয়্যারেন্টি: 1 বছর।
|
বর্ণনা: |
মার্সিডিজ সিএলএস ক্লাস ডাব্লু 218 ই ক্লাস ডাব্লু 1221 2123200725 এর জন্য এয়ার স্প্রিং সাসপেনশন ব্যাগ রাবার বেলোসের রিয়ার বামদিকে ডানদিকে |
|
মডেল: |
মার্সিডিজ বেনজ ই ক্লাস ডাব্লু 1212 / সিএলএস ক্লাস ডাব্লু 218। |
| OEM: |
2123200825; 2123203825; 2123204025; 2123204425; 2123200725; 2123203725; 2123204325; 2123203925;
|
|
উপাদান: |
রাবার এবং ইস্পাত |
|
শর্ত: |
নতুন |
|
প্রয়োগ: |
মার্সিডিজ বেনজ ই ক্লাস ডাব্লু 1212 / সিএলএস ক্লাস ডাব্লু 218। |
|
বিতরণ: |
3-7 দিন |
|
প্যাকেজ: |
নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
|
উৎপত্তি স্থল |
ক্যান্টন, চীন |
|
সনদপত্র: |
TS16949 |
|
বাণিজ্য মেয়াদ: |
এফওবি;সিএনএফ |
|
ওয়্যারেন্টি: |
1 ২ মাস |
|
মোট ওজন: |
3 কেজি / পিসিএস, 29 * 20 * 20সেমি / পিসিএস। |
চিত্র প্রদর্শন
এতে ইনস্টল করা যাবে:
মার্সিডিজ বেনজ ই ক্লাস ডাব্লু 1212 / সিএলএস ক্লাস ডাব্লু 218।
| মন্তব্য | বছর | বানান | মডেল | ছাঁটাই | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলএস 400 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.0L 2996CC V6 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলএস 400 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC 213Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলএস 400 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলএস 400 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.0L 2996CC V6 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলএস 400 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC 213Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলএস 400 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E250 | আভান্টগার্ড সেদন 4-দরজা | 2.0L 1991CC 121Cu।ভিতরে.l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E250 | ব্লুটেক 4 ম্যাটিক সেদান 4-দরজা | 2.1L 2143CC 131Cu।ভিতরে.l4 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E250 | ব্লুটেক সেডান 4-দরজা | 2.1L 2143CC 131Cu।ভিতরে.l4 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E400 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.0L 2996CC V6 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E400 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E400 | হাইব্রিড সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC V6 বৈদ্যুতিন / GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী | |
| 2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E400 | স্পোর্ট সেডান 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলএস 63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলএস 63 এএমজি | বেস ওয়াগন 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| মন্তব্য | বছর | বানান | মডেল | ছাঁটাই | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E250 | আভান্টগার্ড সেদন 4-দরজা | 2.0L 1991CC 121Cu।ভিতরে.l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E250 | ব্লুটেক 4 ম্যাটিক সেদান 4-দরজা | 2.1L 2143CC 131Cu।ভিতরে.l4 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E250 | ব্লুটেক সেডান 4-দরজা | 2.1L 2143CC 131Cu।ভিতরে.l4 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত | |
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত | |
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E400 | হাইব্রিড সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC V6 বৈদ্যুতিন / GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী | |
| 2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E400 | স্পোর্ট সেডান 4-ডোর | 3.0L 2996CC 183Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত | |
| 2013 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2013 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত | |
| 2013 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2013 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | ব্লুটেক সেডান 4-দরজা | 3.0L 2987CC ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E400 | হাইব্রিড সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC V6 বৈদ্যুতিন / GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী | |
| 2012 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত | |
| 2012 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত | |
| 2012 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | ব্লুটেক সেডান 4-দরজা | 3.0L 2987CC ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| মন্তব্য | বছর | বানান | মডেল | ছাঁটাই | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|---|
| ২০১১ | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.3L 6208CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই আগ্রহী | |
| ২০১১ | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১১ | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১১ | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | ব্লুটেক সেডান 4-দরজা | 3.0L 2987CC ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.3L 6208CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই আগ্রহী | |
| ২০১০ | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | E350 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
অন্যান্য পণ্যসমূহ:
প্যাকেজিং এবং বিতরণ
আমরা ডিএইচএল, ফেডেক্স, টিএনটি, ইএমএস ইত্যাদি সহ দ্রুত শিপিংয়ের অফার করি
যোগাযোগ করুন:
আমাদের পণ্য সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, দয়া করে নীচের উপায়ে মাধ্যমে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে নির্দ্বিধায়, আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব!
যোগাযোগের নাম: অ্যানি
হোয়াটসঅ্যাপ / ওয়েচ্যাট: +8618578662715
স্কাইপ: +8618578662715
ই-মেইল: anny@jovoll.com
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750
