|
পণ্যের বিবরণ:
|
| পাটা: | 1 ২ মাস | গাড়ী মেক: | বগুড়া |
|---|---|---|---|
| পাঠানো: | ডিএইচএল, ইউপিএস, ফেডেক্স, ইএমএস, টিএনটি, সমুদ্রের মাধ্যমে ইত্যাদি | বিতরণ সময়: | 2-5 দিন |
| পাদান: | রাবার এএমডি স্টিল | OEM নম্বর: | 3W0616001B 3W0616002B |
| লক্ষণীয় করা: | 3W0616002B এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং,3W0616001B এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং |
||
3W0616001B 3W0616002B বেন্টলে কন্টিনেন্টাল 2002-2012 জন্য রিয়ার বাম এবং ডান এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং মেরামত কিট
তাৎক্ষণিক বিবরণ:
| বর্ণনা: | এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং মেরামত কিট |
| পার্ট নং: |
3W0616001 বি 3W0616002 বি
|
| প্রয়োগ: |
বেন্টলি কন্টিনেন্টাল 2002-2012 এর জন্য। |
| অবস্থান: | রিয়ার বাম / ডান। |
| শর্ত: | নতুন |
| ওয়্যারেন্টি: | 1 বছর. |
| MOQ: | 1 পিসিএস। |
| বিতরণ সময়: | পেমেন্ট পাওয়ার পরে 3-5 দিন। |
পণ্যের চিত্র:
নিম্নলিখিত যানবাহনের জন্য উপযুক্ত:
| মন্তব্য | বছর | বানান | মডেল | ছাঁটাই | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2016 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি গতি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2016 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি ভি 8 রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2016 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি ভি 8 এস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2016 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2016 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি স্পিড কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2016 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি ভি 8 কুপ 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2016 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি ভি 8 এস কুপ 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি গতি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি ভি 8 রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি ভি 8 এস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি স্পিড কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি ভি 8 কুপ 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2015 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি ভি 8 এস কুপ 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি গতি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি ভি 8 রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| মন্তব্য | বছর | বানান | মডেল | ছাঁটাই | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি স্পিড কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি ভি 8 কুপ 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পুর সেডান 4-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পার স্পিড সেদন 4-দরজা | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি গতি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি ভি 8 রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি স্পিড কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি ভি 8 কুপ 2-ডোর | 4.0L 3993CC 243Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | সুপারস্পোর্টস আইএসআর কনভার্টেবল 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পুর সেডান 4-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পার স্পিড সেদন 4-দরজা | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | সুপারস্পোর্টস কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১১ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পুর সেডান 4-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১১ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পার স্পিড সেদন 4-দরজা | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১১ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১১ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি গতি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| মন্তব্য | বছর | বানান | মডেল | ছাঁটাই | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|---|
| ২০১১ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১১ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | সুপারস্পোর্টস কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পুর সেডান 4-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পার স্পিড সেদন 4-দরজা | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি গতি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি স্পিড কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | সুপারস্পোর্টস কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 ফ্লেক্স ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৯ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পুর সেডান 4-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৯ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পার স্পিড সেদন 4-দরজা | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৯ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৯ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৯ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি স্পিড কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৮ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পুর সেডান 4-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৮ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৮ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৮ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটি স্পিড কুপ 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2007 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | ফ্লাইং স্পুর সেডান 4-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2007 | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল | জিটিসি রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 6.0L 5998CC 366Cu।ভিতরে.ডাব্লু 12 জিএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
অন্যান্য গরম বিক্রয় পণ্য:
জোভোল অটো পার্টস হট সেলস প্রোডাক্ট: অডি এ 6 সি 5 ফ্রন্ট + রিয়ার এয়ার স্প্রিং
বিক্রেতার প্রতিশ্রুতি:
1: আপনি প্রদান করা হলে আমরা আপনার পণ্যগুলি 1-3 দিনের মধ্যে শিপিং করব।
2: আমরা আপনার জন্য সবচেয়ে সস্তা শিপিংয়ের পথটি বেছে নেব।
3: আমরা আপনাকে উচ্চ মানের পণ্য এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য দেব।
4: আপনার যত বেশি পিসি দরকার, তত বেশি ছাড় পাবেন।
গুয়াংজু জোভোল অটো পার্টস
আরও তথ্যের জন্য, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন নির্দ্বিধায়।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750
