পণ্যের বিবরণ:
|
আইটেম নাম: | কয়েল স্প্রিং শক শোষক। | OEM নম্বর: | 15911938 |
---|---|---|---|
আবেদন: | ফিট ক্যাডিল্যাক এসকাল্যাড জিএমসি ইউকন ২০০৭-২০১৪ | অবস্থান: | সামনে বাম/ডান দিক। |
শর্ত: | নতুন। | গ্যারান্টি: | 1 বছর. |
MOQ: | 1 পিসিএস। | ডেলিভারি: | 2-3 দিন। |
লক্ষণীয় করা: | ১৫৯১১৯৩৮ শক শোষক স্ট্রুট,ক্যাডিল্যাক শক শোষক স্ট্রটস |
15911938 ফ্রন্ট কয়েল স্প্রিং শক শোষক স্ট্রটস অ্যাসিস ফিট ক্যাডিল্যাক এসকেলেড জিএমসি ইউকন 2007-2014
পণ্যের নামঃ কয়েল স্প্রিং শক শোষক।
এর জন্য উপযুক্তঃ
ক্যাডিল্যাক এসকেলেড জিএমসি ইউকন ২০০৭-২০১৪
বর্ণনাঃ |
কোয়েল স্প্রিং শক শোষক। |
মডেলঃ-- |
ক্যাডিল্যাক এসকেলেড জিএমসি ইউকন ২০০৭-২০১৪
|
OEM নম্বর |
15886465, 15909491, 15911938, 15918522, 15939374, 19209555, 20810270, 25845438, 25845446, 25845447, 25888675, 25888683, 25888684, 19353945
|
উপাদানঃ |
কাঁচামাল ও ইস্পাত |
অবস্থা: |
নতুন |
প্রয়োগঃ |
ক্যাডিল্যাক এসকেলেড জিএমসি ইউকন ২০০৭-২০১৪
|
ডেলিভারিঃ |
৩-৭ দিন |
প্যাকেজঃ |
নিরপেক্ষ প্যাকেজিং বা প্রয়োজন অনুযায়ী |
উৎপত্তিস্থল |
ক্যান্টন, চীন |
সার্টিফিকেটঃ |
TS16949 |
ট্রেড টার্মঃ |
এফওবি; সিএনএফ |
গ্যারান্টিঃ |
১২ মাস |
মোট ওজনঃ |
১৩ কেজি/পিসি। |
চিত্র প্রদর্শন
এটি ইনস্টল করা যেতে পারেঃ
নোট | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | শেভ্রোলেট | তাহো | এসএসভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
নোট | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2014 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | বেস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | বেস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
নোট | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | বিলাসবহুল ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | প্রিমিয়াম ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | বেস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | ব্ল্যাক ডায়মন্ড এলএস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | ব্ল্যাক ডায়মন্ড এলটি ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | ব্ল্যাক ডায়মন্ড এলটিজেড ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.0L 5967CC 364Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | শেভ্রোলেট | তাহো | এসএসভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
নোট | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2013 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | বেস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | বিলাসবহুল ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | প্রিমিয়াম ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | বেস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলএস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটি ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪-দরজা | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটিজেড ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪ দরজা | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
নোট | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | তাহো | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | শেভ্রোলেট | তাহো | এসএসভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2012 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
নোট | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | বেস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | বিলাসবহুল ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | প্রিমিয়াম ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | বেস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলএস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটি ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪-দরজা | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটিজেড ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪ দরজা | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | শেভ্রোলেট | তাহো | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
নোট | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2011 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | বেস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | বেস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলএস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটি ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪-দরজা | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটিজেড ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪ দরজা | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
নোট | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2010 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল ১৫০০ | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড এক্সটি | বেস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | বেস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলএস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলএস ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটি ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪-দরজা | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটি ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪-দরজা | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটি ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪-দরজা | 6.0L 5967CC 364Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটিজেড ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪ দরজা | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটিজেড ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪ দরজা | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তুষারপাত | এলটিজেড ক্রু ট্যাক্সি পিকআপ ৪ দরজা | 6.0L 5967CC 364Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
নোট | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.0L 5967CC 364Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | উপকূলীয় 1500 | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.0L 5967CC 364Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তাহো | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.8L 294Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটিজেড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | জিএমসি | ইউকন | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
চৌম্বকীয় রাইড কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত | 2009 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস |
অন্যান্য পণ্য:
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
আমরা DHL, Fedex, TNT, EMS ইত্যাদি সহ দ্রুত শিপিং অফার করি।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
আমাদের পণ্য সম্পর্কে আরও বিস্তারিত জানার জন্য, দয়া করে নিম্নলিখিত উপায়ে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব!
যোগাযোগের নাম: অ্যানি
হোয়াটসঅ্যাপ / ওয়েচ্যাট: +8618578662715
স্কাইপ: +৮৬১৮৫৭৮৬২৭১৫
ই-মেইল: anny@jovoll.com
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750