|
পণ্যের বিবরণ:
|
| গাড়ি তৈরি: | মার্সিডিজ ML/GL W164 | ফাংশন: | গাড়ির কম্পন শোষণ করুন |
|---|---|---|---|
| টাইপ: | এয়ার সাসপেনশন শক শোষক | ঘাতশোষক: | গ্যাসে ভরা |
| উপাদান: | রাবার এবং ইস্পাত | বসন্তের ধরন: | বায়ু বসন্ত |
| বছর: | 2006-2012 | OE নম্বর: | A1643203031 A1643200731 |
| লক্ষণীয় করা: | air ride shock absorbers,air shock absorbers |
||
বিস্তারিত পণ্য বিবরণ
A1643200731 a1643203031 মার্সিডিজ বেঞ্জ W164 GL ML ক্লাসের জন্য ADS সহ রিয়ার শক শোষক
স্পেসিফিকেশন
এর জন্য উপযুক্ত: মার্সিডিজ ML/GL W164 X164
অবস্থান: রিয়ার এল অ্যান্ড আর
ওয়ারেন্টি: 12 মাস
ওজন: 5.5 কেজিএস।
সুবিধা: পাইকারি মূল্য সহ কারখানা সরাসরি।
OEM নম্বর:
A1643203031 A1645406710
| A1643200731,A1643202031,A1643202731,A1643203031 |
পণ্যের ছবি:
নিম্নলিখিত যানবাহনের জন্য উপযুক্ত:
| মন্তব্য | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL350 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL450 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL550 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL550 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL350 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2011 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL450 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL550 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2011 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | স্পোর্ট এএমজি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2011 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | স্পোর্ট এএমজি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML450 | হাইব্রিড 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 ফুল হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (FHEV) DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2011 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML550 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL350 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2010 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL450 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL550 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2010 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2010 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড |
| মন্তব্য | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | স্পোর্ট এএমজি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2010 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | স্পোর্ট এএমজি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2010 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML450 | হাইব্রিড 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 ফুল হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (FHEV) DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2010 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML550 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2009 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL320 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2009 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL450 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2009 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL550 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2009 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML320 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2009 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2009 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2009 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2009 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML500 | লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2009 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML550 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2008 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL320 | সিডিআই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2008 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL450 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2008 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL550 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2008 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML320 | সিডিআই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2008 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2008 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত |
| মন্তব্য | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML500 | লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2008 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML550 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2007 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL320 | সিডিআই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2007 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL450 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2007 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML320 | সিডিআই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2007 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2007 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2007 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML500 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4966CC 303Cu।ভিতরে.V8 GAS SOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2007 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML500 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | ভূমিকা স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | প্রিমিয়াম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML500 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4966CC 303Cu।ভিতরে.V8 GAS SOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML500 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML500 | ভূমিকা স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4966CC 303Cu।ভিতরে.V8 GAS SOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2006 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML500 | প্রিমিয়াম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4966CC 303Cu।ভিতরে.V8 GAS SOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2005 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.7L 3699CC V6 GAS SOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2005 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | বিশেষ সংস্করণ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.7L 3699CC V6 GAS SOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2005 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML500 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| মন্তব্য | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML500 | বিশেষ সংস্করণ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
সাসপেনশন এবং এয়ার শক
একটি এয়ার শক হল এক ধরনের ওভারলেড শক শোষক যা সাসপেনশনের লোড বহন করার ক্ষমতা বাড়াতে বাতাস দিয়ে স্ফীত করা যেতে পারে।
সাসপেনশন হল রাস্তা এবং গাড়ির বডির মধ্যে সংযোগ।সাসপেনশনের কাজ হল একটি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে যতদূর সম্ভব, একটি অসম রাস্তা বা দিক পরিবর্তনের কারণে চাকা এবং গাড়ির বডি থেকে কম্পন কমানো।দোলনা, পিচিং এবং ডাইভিং কমাতে, দোলনা এড়াতে এবং সর্বনিম্ন স্লিপের সাথে সর্বোত্তম রাস্তার যোগাযোগ এবং ট্র্যাকশন নিশ্চিত করার জন্য এই কম্পনগুলিকে গাড়ির বডিতে প্রেরণ করা থেকে প্রতিরোধ করার জন্য প্রতিটি প্রচেষ্টা করা উচিত।
| পেমেন্ট | T/TL/C ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, ক্যাশ, পেপ্যাল |
| প্যাকেজিং |
আমরা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সঞ্চালন করতে পারেন.
|
| পাঠানো | ডিএইচএল, ইউপিএস, ফেডেক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে। |
| ডেলিভারি | আমানত বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে 1-7 দিনের মধ্যে |
কোম্পানির তথ্য:
আমাদের অনুসন্ধান পাঠাতে স্বাগতম, আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে যাব!
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750
