পণ্যের বিবরণ:
|
গাড়ি তৈরি: | মার্সিডিজ-বেঞ্জ GL450 এবং GL550 | টাইপ: | এয়ার সাসপেনশন কম্প্রেসার পাম্প |
---|---|---|---|
উপাদান: | রাবার এবং ইস্পাত | বসন্তের ধরন: | বায়ু বসন্ত |
ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস | নমুনা: | পাওয়া যায় |
পাঠানো: | ডিএইচএল, ইউপিএস, ফেডেক্স, ইএমএস, টিএনটি, সমুদ্র দ্বারা, ইত্যাদি | বছর: | 2012-2015 |
লক্ষণীয় করা: | বিমান যুদ্ধবিরতির pump,suspension air pump |
বিস্তারিত পণ্য বিবরণ
মার্সিডিজ ML350 GL450 W166 X166 2013 2014 2015 এর জন্য A1663200104 সাসপেনশন কম্প্রেসার এয়ার পাম্প
স্পেসিফিকেশন
এর জন্য উপযুক্ত: মার্সিডিজ
পজিশন: রিয়ার
ওয়ারেন্টি: 12 মাস
সুবিধা: পাইকারি মূল্য সহ কারখানা সরাসরি।
OEM নম্বর:
A1663200204 A1663200104
পণ্যের ছবি:
নিম্নলিখিত যানবাহনের জন্য উপযুক্ত:
মন্তব্য | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
2018 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE43 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2018 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE63 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2018 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE63 AMG S | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2018 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
2018 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
2018 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE350 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
2018 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE550e | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
2018 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLS63 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2018 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLS450 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2018 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLS550 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE43 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE63 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE63 AMG | কুপ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE63 AMG S | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE350 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE400 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE400 | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE550e | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড |
মন্তব্য | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLS63 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLS450 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLS550 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2017 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLS550 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL63 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL350 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL450 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL550 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE63 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE63 AMG S | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE300d | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.1L 2143CC 131Cu।ভিতরে.l4 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE350 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE400 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE400 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | -- | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE400 | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC 183Cu।ভিতরে.V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE450 AMG | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE450 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | -- | |
2016 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GLE550e | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড |
মন্তব্য | বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
---|---|---|---|---|---|
2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL63 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL350 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL450 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL550 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML63 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML250 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.1L 2143CC 131Cu।ভিতরে.l4 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
2015 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML400 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL63 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL350 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | |
2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL450 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | GL550 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML63 AMG | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu।ভিতরে.V8 GAS DOHC টার্বোচার্জড | |
2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত | |
2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
2014 | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ML350 | ব্লুটেক 4ম্যাটিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2987CC V6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড |
সাসপেনশন
সাসপেনশন হল রাস্তা এবং গাড়ির বডির মধ্যে সংযোগ।সাসপেনশনের কাজ হল একটি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে যতদূর সম্ভব, একটি অসম রাস্তা বা দিক পরিবর্তনের কারণে চাকা এবং গাড়ির বডি থেকে কম্পন কমানো।দোলনা, পিচিং এবং ডাইভিং কমাতে, দোলনা এড়াতে এবং সর্বনিম্ন স্লিপের সাথে সর্বোত্তম রাস্তার যোগাযোগ এবং ট্র্যাকশন নিশ্চিত করার জন্য এই কম্পনগুলিকে গাড়ির বডিতে প্রেরণ করা থেকে প্রতিরোধ করার জন্য প্রতিটি প্রচেষ্টা করা উচিত।সাসপেনশন সিস্টেমে স্ট্রট সাপোর্ট বিয়ারিং, স্প্রিংস, শক অ্যাবজরবার, কানেক্টিং রড (কাপলিং রড), স্টেবিলাইজার, এক্সেল সাপোর্ট, হুইল বিয়ারিংস, সাসপেনশন আর্মস (কন্ট্রোল আর্মস এবং পুল রড), হুইল ব্রেক, রিমস, টায়ার সহ বিভিন্ন উপাদান রয়েছে। , চূড়ান্ত ড্রাইভ এবং স্টিয়ারিং.
এয়ার সাসপেনশন কম্প্রেসার:
1.উপাদান:ধারক, কম্প্রেসার, মোটর, তাপমাত্রা সেন্সর, বায়ু গ্রহণ এবং নিষ্কাশন পাইপ, সিলিন্ডারের মাথা, সংযোগকারী রড ইত্যাদি।
2.কিভাবে এটা কাজ করে:যখন এয়ার সাসপেনশন শক স্প্রিং-এ গ্যাস নির্দিষ্ট মাত্রার চেয়ে কম হয়, তখন এয়ার সাসপেনশন কম্প্রেসার এটিকে সেন্সর করবে এবং বায়ু পাম্প করে তারপর এয়ার স্প্রিংসে পৌঁছে দেবে যাদের ভালভ ব্লকের মাধ্যমে বাতাসের প্রয়োজন হয়।
3.সুবিধা:কম শব্দ, কম্পন এবং কঠোরতা, কিছু লোডের জন্য আরও বহুমুখী, উন্নত টায়ারের জীবন, যাত্রীদের জন্য আরও আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা।
পেমেন্ট | T/TL/C ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, ক্যাশ, পেপ্যাল |
প্যাকেজিং | আমরা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সঞ্চালন করতে পারেন. 1. পেশাদার সরঞ্জাম এটি ঠিক করতে. 2. পণ্যগুলিকে আর্দ্রতা এবং অন্য কোনও ক্ষতি থেকে দূরে রাখতে প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা |
পাঠানো | ডিএইচএল, ইউপিএস, ফেডেক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে। |
কোম্পানির তথ্য:
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750