| MOQ: | 1 পিসি |
| মূল্য: | USD $1-$200/PC |
| standard packaging: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা কাস্টমাইজড প্যাকিং |
| Delivery period: | আদেশ অনুযায়ী |
| payment method: | এল / সি, ডি / এ, ডি / পি, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, , পেপাল |
| Supply Capacity: | 5000 pcs প্রতি মাসে |
বিএমডব্লিউ X5 E53 37116757502 জন্য নতুন সম্মুখ রাইট বায়ু সাসপেনশন শক স্ট্রাবক বিষাক্ত পরিষদ
OEM নম্বর
37116757502
37116761444
জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ
| নোট গুরুত্বপূর্ণ অংশ বিবরণ | বছর | করা | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই ফর্মুলা 1 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 4.8 প্রসেস ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.8 এল 4837CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই ফর্মুলা 1 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 4.8 প্রসেস ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.8 এল 4837CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই ফর্মুলা 1 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 4.8 প্রসেস ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.8 এল 4837CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই ফর্মুলা 1 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| নোট গুরুত্বপূর্ণ অংশ বিবরণ | বছর | করা | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 4.6 ইউটিলিটি সার্ভিস ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.6L 4598CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2002 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2002 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2002 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2002 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2002 | বগুড়া | X5 | 4.6 ইউটিলিটি সার্ভিস ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.6L 4598CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2001 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2001 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2000 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2000 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2000 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
কোম্পানি প্রোফাইল
| MOQ: | 1 পিসি |
| মূল্য: | USD $1-$200/PC |
| standard packaging: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা কাস্টমাইজড প্যাকিং |
| Delivery period: | আদেশ অনুযায়ী |
| payment method: | এল / সি, ডি / এ, ডি / পি, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, , পেপাল |
| Supply Capacity: | 5000 pcs প্রতি মাসে |
বিএমডব্লিউ X5 E53 37116757502 জন্য নতুন সম্মুখ রাইট বায়ু সাসপেনশন শক স্ট্রাবক বিষাক্ত পরিষদ
OEM নম্বর
37116757502
37116761444
জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ
| নোট গুরুত্বপূর্ণ অংশ বিবরণ | বছর | করা | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই ফর্মুলা 1 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2006 | বগুড়া | X5 | 4.8 প্রসেস ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.8 এল 4837CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই ফর্মুলা 1 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2005 | বগুড়া | X5 | 4.8 প্রসেস ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.8 এল 4837CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই ফর্মুলা 1 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2004 | বগুড়া | X5 | 4.8 প্রসেস ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.8 এল 4837CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই ফর্মুলা 1 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| নোট গুরুত্বপূর্ণ অংশ বিবরণ | বছর | করা | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2003 | বগুড়া | X5 | 4.6 ইউটিলিটি সার্ভিস ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.6L 4598CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2002 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2002 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2002 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2002 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2002 | বগুড়া | X5 | 4.6 ইউটিলিটি সার্ভিস ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.6L 4598CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2001 | বগুড়া | X5 | 3.0 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0 এল 2979 সি সি এল 6 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2001 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2000 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই লুজো স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2000 | বগুড়া | X5 | 4.4 ই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
| সঙ্গে এয়ার স্প্রিং ফ্রন্ট সাসপেনশন; সামনে বাম | 2000 | বগুড়া | X5 | 4.4i শীর্ষ লাইন ক্রীড়া ইউটিলিটি 4 ডোর | 4.4 এল 4398CC ভি 8 গাস DOHC স্বাভাবিকভাবেই Aspirated |
কোম্পানি প্রোফাইল