|
পণ্যের বিবরণ:
|
| মূল্য: | Depends on the Order Quantity. | ডেলিভারি সময়: | পেমেন্ট পাওয়ার পরে 3-5 দিন। |
|---|---|---|---|
| গাড়ি তৈরি করুন: | ল্যান্ড রোভার আবিষ্কার 3 এবং 4 এর জন্য। | درجه: | এয়ার সাসপেনশন সংক্ষেপক পাম্প। |
| ওয়ারান্টীর: | ১২ মাসের | উৎপত্তি স্থান: | Guangdong, চীন |
| শিপিং: | ডিএইচএল, ইউপিএস, ফেডেক্স, ইএমএস, টিএনটি, সমুদ্রের মাধ্যমে ইত্যাদি | গাড়ি তৈরির বছর: | 2006-2013। |
| OE নম্বর: | LR023964। | ||
| লক্ষণীয় করা: | বিমান যুদ্ধবিরতির pump,suspension air pump |
||
ল্যান্ড রোভার স্পোর্ট LR023964 আবিষ্কার 3 এবং 4 এর জন্য এয়ার সাসপেনশন কমপ্রেসার পাম্প।
তাৎক্ষণিক বিবরণ:
| ধরন: | এয়ার সাসপেনশন সংক্ষেপক। |
| আকার: | OEM স্ট্যান্ডার্ড। |
| পার্ট নং: | LR023964। LR045251 LR015303 |
| অ্যাপ্লিকেশন: | এর জন্য: ল্যান্ড রোভার স্পোর্ট আবিষ্কার 3 এবং 4। |
| গাড়ি তৈরির বছর: | 2006-2013। |
| কন্ডিশন: | নতুন। |
| পাটা: | 1 বছর. |
| পরিবহন পদ্ধতি: | ডিএইচএল, টিএনটি, ইউ.পি. এস, FedEx, ARAMEX, EMS.etc। |
| বিতরণ সময়: | 3-5 দিন। |
| নোট | বছর | করা | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | এইচএসই লাক্স স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4999CC 305Cu। হবে। ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4999CC 305Cu। হবে। ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | আত্মজীবনী ক্রীড়া ক্রীড়া ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি সুপারচार्ज হয়েছে |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC 305Cu। হবে। ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি সুপার চার্জড |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | জিটি লিমিটেড সংস্করণ 3 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | এইচএসই লাক্স স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC 305Cu। হবে। ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2012 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | সুপারচার্জড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি সুপারচार्ज হয়েছে |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2011 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2011 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4999CC 305Cu। হবে। ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2011 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2011 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 4999CC 305Cu। হবে। ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2011 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | আত্মজীবনী ক্রীড়া ক্রীড়া ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি সুপারচार्ज হয়েছে |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2011 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC 305Cu। হবে। ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি সুপার চার্জড |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2011 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | জিটি লিমিটেড সংস্করণ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2011 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC 305Cu। হবে। ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি সুপার চার্জড |
| নোট | বছর | করা | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2011 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2011 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | সুপারচার্জড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি সুপারচार्ज হয়েছে |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2010 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2010 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2010 | ল্যান্ড রোভার | LR4 | ভি 8 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2010 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি সুপারচार्ज হয়েছে |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2010 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2010 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | সুপারচার্জড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.0L 5000CC V8 GAS ডিওএইচসি সুপারচार्ज হয়েছে |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2009 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এইচএসই লাক্স স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2009 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2009 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2009 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.0L 4009CC 245Cu। হবে। ভি 6 গাস এসওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2009 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2009 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | সুপারচার্জড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.2L 4196CC ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি সুপারচার্জ হয়েছে |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2008 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2008 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2008 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.0L 4009CC 245Cu। হবে। ভি 6 গাস এসওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2008 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2008 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | এলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.2L 4196CC ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি সুপারচার্জ হয়েছে |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2008 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | সুপারচার্জড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.2L 4196CC ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি সুপারচার্জ হয়েছে |
| নোট | বছর | করা | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2008 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | সুপারচার্জড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.2L 4197CC 256Cu। হবে। ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি সুপার চার্জড |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2007 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2007 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2007 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.0L 4009CC 245Cu। হবে। ভি 6 গাস এসওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2007 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2007 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | সুপারচার্জড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.2L 4196CC ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি সুপারচার্জ হয়েছে |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2007 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | সুপারচার্জড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.2L 4197CC 256Cu। হবে। ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি সুপার চার্জড |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2006 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | বেস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.0L 4009CC 245Cu। হবে। ভি 6 গাস এসওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2006 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2006 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2006 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.0L 4009CC 245Cu। হবে। ভি 6 গাস এসওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2006 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2006 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | সুপারচার্জড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.2L 4196CC ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি সুপারচার্জ হয়েছে |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2006 | ল্যান্ড রোভার | রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট | সুপারচার্জড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.2L 4197CC 256Cu। হবে। ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি সুপার চার্জড |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2005 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এইচএসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2005 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.4L 4394CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ডানলপ এয়ার সার্ভিসেশন কমপ্রেসর | 2005 | ল্যান্ড রোভার | LR3 | এসই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 4.0L 4009CC 245Cu। হবে। ভি 6 গাস এসওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
অন্যান্য পণ্যসমূহ: 
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী: 
যোগাযোগ করুন:
আরও তথ্যের জন্য, দয়া করে আমাদের স্কাইপ, হোয়াটসঅ্যাপ, বা ই-মেইলের মাধ্যমে তদন্তটি পাঠান।
আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750
