পণ্যের বিবরণ:
|
ডেলিভারি সময়: | 3-5 দিন। | বিবরণ: | এয়ার স্প্রিং ব্যাগ |
---|---|---|---|
পার্ট নং: | 04877136AA | আবেদন: | ডজ র্যাম 1500 এর জন্য |
অবস্থান: | রিয়ার বাম / ডান, | শর্ত: | নতুন। |
পাটা: | 1 বছর. | MOQ:: | 1 পিসিএস। |
লক্ষণীয় করা: | 04877136AA,5.7L এয়ার সাসপেনশন স্প্রিংস,3.0 এল এয়ার সাসপেনশন স্প্রিংস |
ডজ রাম 1500 2013-18 3.0L, 3.6L, 5.7L 04877136AA জন্য রিয়ার বাম এবং ডান এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ
আইটেম | এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং / এয়ার সাসপেনশন ব্যাগ / এয়ার বেলোস। |
প্রয়োগ |
ডজ রাম 1500 এর জন্য। |
ওয়ারেন্টি | 1 ২ মাস |
ই এম |
04877136AA
|
ব্র্যান্ড | জোভোল |
প্রদানের মেয়াদ | পেপাল, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানি গ্রাম, এল / সি, ডি / পি, নগদ |
প্যাকেজ | রপ্তানি মান প্যাক |
বিতরণ সময় | পেমেন্ট নিশ্চিত করার পরে 3 দিনের মধ্যে |
MOQ | 1 পিসিএস |
স্থানান্তর | ডিএইচএল, ইউপিএস, ফেডেক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে। |
প্রধান বাজার | ইউরোপীয় দেশগুলি, মধ্য প্রাচ্য, পূর্ব দক্ষিণ এশীয়, আমেরিকান এবং কিছু আফ্রিকান |
পণ্য প্রদর্শন:
নিম্নলিখিত যানগুলিতে ইনস্টল করা যেতে পারে:
বছর | বানান | মডেল | ছাঁটাই | ইঞ্জিন |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিগ হর্ন ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিগ হর্ন ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিগ হর্ন ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিগ হর্ন প্রসারিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিগ হর্ন প্রসারিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিগ হর্ন প্রসারিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিগ হর্ন প্রসারিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিগ হর্ন স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিগ হর্ন স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিগ হর্ন স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর এক্সপ্রেস | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর এক্সপ্রেস | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এক্সপ্রেসড এক্সটেন্ডেড ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এক্সপ্রেসড এক্সটেন্ডেড ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এক্সপ্রেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এক্সপ্রেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লারামি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লারামি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লারামি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লারামি বাড়ানো ক্যাব পিকআপ 4-ডোর or | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লারামি বাড়ানো ক্যাব পিকআপ 4-ডোর or | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লারামি বাড়ানো ক্যাব পিকআপ 4-ডোর or | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লারামি লিমিটেড ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লারামি লিমিটেড ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লারামি লংহর্ন ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লারামি লংহর্ন ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লোন স্টার ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লোন স্টার ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লোন স্টার ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লোন স্টার এক্সটেন্ডেড ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লোন স্টার এক্সটেন্ডেড ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লোন স্টার এক্সটেন্ডেড ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লোন স্টার স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লোন স্টার স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | লোন স্টার স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | আউটডোরসম্যান ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | আউটডোরসম্যান ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | আউটডোরসম্যান ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | আউটডোরম্যান বাড়ানো ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | আউটডোরম্যান বাড়ানো ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | আউটডোরম্যান বাড়ানো ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিদ্রোহী ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিদ্রোহী ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএলটি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএলটি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএলটি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএলটি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএলটি বর্ধিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএলটি বর্ধিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএলটি বর্ধিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএলটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএলটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএলটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসটি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসটি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসটি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসটি প্রসারিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসটি প্রসারিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসটি প্রসারিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএক্সটি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএক্সটি ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএক্সটি প্রসারিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএক্সটি প্রসারিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএক্সটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | এসএক্সটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | বিশেষ পরিষেবা ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ক্রীড়া ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ক্রীড়া ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ক্রীড়া সম্প্রসারিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ক্রীড়া সম্প্রসারিত ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ক্রীড়া স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ক্রীড়া স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ট্রেডসম্যান ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ট্রেডসম্যান ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ট্রেডসম্যান ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ট্রেডসম্যান বাড়ানো ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ট্রেডসম্যান বাড়ানো ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ট্রেডসম্যান বাড়ানো ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ট্রেডসম্যান স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ট্রেডসম্যান স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 3.0L 2987CC 182Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
2013-2018 | র্যাম | 1500 | ট্রেডসম্যান স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 345Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ওএইচভি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী |
FAQ:
আমাদের সেবাসমূহ
1. OEM উত্পাদন স্বাগত: পণ্য, প্যাকেজ, শিপিং আইটেম।
2. নমুনা অর্ডার avialable।
৩. আমরা আপনার তদন্তের জন্য 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।
৪. প্রেরণের পরে, আপনি পণ্যগুলি না পাওয়া পর্যন্ত আমরা প্রতি দুই দিনে একবার আপনার জন্য পণ্যগুলি ট্র্যাক করব।আপনি যখন পেয়েছেনপণ্যগুলি, সেগুলি পরীক্ষা করুন এবং আমাকে একটি প্রতিক্রিয়া জানান I সমস্যা সম্পর্কে আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, আমরা অফার করব আপনার জন্য সমাধান।
প্রশ্ন 1।আপনার প্যাকিং শর্তাবলী কি?
উত্তর: সাধারণত, আমরা আমাদের পণ্যগুলি নিরপেক্ষ সাদা বাক্স এবং ব্রাউন কার্টনে প্যাক করি।আপনি যদি আইনত পেটেন্ট নিবন্ধিত করে থাকেন,
আমরা আপনার অনুমোদনের চিঠি পাওয়ার পরে আপনার ব্র্যান্ডের বাক্সগুলিতে জিনিসগুলি প্যাক করতে পারি।
প্রশ্ন 2।আপনার প্রদানের শর্তগুলি কী?
উত্তর: ডি / ডিগ্রি হিসাবে 30% এবং প্রসবের আগে 70%আমরা আপনাকে পণ্য এবং প্যাকেজগুলির ফটো প্রদর্শন করব show
আপনি ব্যালেন্স প্রদান করার আগে।
প্র 3।আপনার প্রসবের শর্তাবলী কি?
উত্তর: এক্সডাব্লু, এফওবি, সিএফআর, সিআইএফ, ডিডিইউ।
প্র 4।আপনার প্রসবের সময় কেমন?
উত্তর: সাধারণত, আপনার অগ্রিম অর্থ প্রদানের পরে 3-7 দিন সময় লাগবে।নির্দিষ্ট বিতরণ সময় আইটেম এবং আপনার অর্ডার পরিমাণ উপর নির্ভর করে।
প্রশ্ন 5।আপনি নমুনা অনুযায়ী উত্পাদন করতে পারেন?
উত্তর: হ্যাঁ, আমরা আপনার নমুনা বা প্রযুক্তিগত অঙ্কন দ্বারা উত্পাদন করতে পারি।আমরা ছাঁচ এবং ফিক্সচারগুলি তৈরি করতে পারি।
প্রশ্ন 6।আপনার নমুনা নীতি কি?
উত্তর: আমাদের যদি স্টকটিতে প্রস্তুত অংশ থাকে তবে আমরা নমুনা সরবরাহ করতে পারি, তবে গ্রাহকদের নমুনা ব্যয় এবং কুরিয়ারের মূল্য দিতে হবে।
প্রশ্ন 7।আপনি প্রসবের আগে আপনার সমস্ত জিনিস পরীক্ষা?
উত্তর: হ্যাঁ, প্রসবের আগে আমাদের 100% পরীক্ষা আছে
প্রশ্ন 8: আপনি কীভাবে আমাদের ব্যবসায়কে দীর্ঘমেয়াদী এবং ভাল সম্পর্ক তৈরি করবেন?
উঃ ১।আমরা আমাদের গ্রাহকদের সুবিধা নিশ্চিত করতে ভাল মানের এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য রাখি;
২. আমরা প্রতিটি গ্রাহককে আমাদের বন্ধু হিসাবে শ্রদ্ধা করি এবং আমরা আন্তরিকভাবে ব্যবসা করি এবং তাদের সাথে বন্ধুত্ব করি, সেগুলি সেখান থেকেই আসে না।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750