পণ্যের বিবরণ:
|
আইটেম নাম: | বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সহ এয়ার সাসপেনশন শক শোষক। | OEM নম্বর: | 85619254 85619249 |
---|---|---|---|
প্রয়োগ: | Chevy Suburban Tahoe GMC 2021-2024-এর জন্য | অবস্থান: | সামনে বাম/ডান। |
শর্ত: | নতুন। | গ্যারান্টি: | 1 বছর. |
MOQ: | 1 পিসিএস। | ডেলিভারি: | ২-৩ দিন। |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | সামনের এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রুট,85619249 সামনের এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রুট,85619254 সামনের এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রুট |
85619254 85619249 চেভোলি সাববার্বান তাহো জিএমসি 2021-2024 এর জন্য চৌম্বকীয় নিয়ন্ত্রণ সহ সামনের এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রট
পণ্যের নামঃ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সহ বায়ু সাসপেনশন শক শোষক।
এর জন্য উপযুক্তঃ
শেভলি সাববার্ন তাহো জিএমসি ২০২১-২০২৪।
84741580, 85619254, 85619249, 22358405, 23150192
বর্ণনাঃ |
এয়ার সাসপেনশন শক অ্যাসোবজার ইলেকট্রিক কন্ট্রোল সহ |
মডেলঃ-- |
শেভলি সাববার্ন তাহো জিএমসি ২০২১-২০২৪। |
OEM নম্বর |
84741580, 85619254, 85619249, 22358405, 23150192 |
উপাদানঃ |
কাঁচামাল ও ইস্পাত |
অবস্থা: |
নতুন |
প্রয়োগঃ |
শেভলি সাববার্ন টাহো জিএমসি ২০২১-২০২৪.. |
ডেলিভারিঃ |
৩-৭ দিন |
প্যাকেজঃ |
নিরপেক্ষ প্যাকেজিং বা প্রয়োজন অনুযায়ী |
উৎপত্তিস্থল |
ক্যান্টন, চীন |
সার্টিফিকেটঃ |
TS16949 |
ট্রেড টার্মঃ |
এফওবি; সিএনএফ |
গ্যারান্টিঃ |
১২ মাস |
মোট ওজনঃ |
১২ কেজি/পিসি। |
চিত্র প্রদর্শন
এটি ইনস্টল করা যেতে পারেঃ
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | ভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি. V8 গ্যাস OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | ভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি. V8 গ্যাস OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এসএসভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2024 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
অন্যান্য পণ্য:
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
আমরা DHL, Fedex, TNT, EMS ইত্যাদি সহ দ্রুত শিপিং অফার করি।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
আমাদের পণ্য সম্পর্কে আরও বিস্তারিত জানার জন্য, দয়া করে নিম্নলিখিত উপায়ে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব!
যোগাযোগের নাম: অ্যানি
হোয়াটসঅ্যাপ / ওয়েচ্যাট: +8618578662715
স্কাইপ: +৮৬১৮৫৭৮৬২৭১৫
ই-মেইল: anny@jovoll.com
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750