পণ্যের বিবরণ:
|
আইটেম নাম: | এয়ার সাসপেনশন শক শোষক। | অংশ নং: | 22358405 23150192 |
---|---|---|---|
প্রয়োগ: | চেভি তাহো জিএমসি ইউকন 21-24 এর জন্য | শর্ত: | একদম নতুন। |
গ্যারান্টি: | 1 বছর. | MOQ: | 1 পিসিএস। |
ডেলিভারি সময়: | ২-৩ দিন। | ||
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 22358405 সামনের এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রুট,23150192 সামনের এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রুট |
২২৩৫৮৪০৫ ২৩১৫০১৯২ সামনের এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রট উই / ম্যাগনেটিক রাইড কন্ট্রোল শেভলি তাহো জিএমসি ইউকন ২১-২৪ এর জন্য
পণ্যের বর্ণনা
পয়েন্ট | অটো পার্টস এয়ার সাসপেনশন শক অ্যাবসর্বার ম্যাগনেটিক রাইড কন্ট্রোল সহ। |
Chevy Tahoe GMC Yukon 2021-2024 এর জন্য।
|
|
গ্যারান্টি | ১৪ মাস |
OEM |
84741580, 85619254, 85619249, 22358405, 23150192
|
ব্র্যান্ড | জোভোল |
অর্থ প্রদানের মেয়াদ | পেপাল, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানি গ্রাম, এল/সি, ডি/পি, নগদ। |
প্যাকেজ | স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্ট নিশ্চিত হওয়ার ১৫ দিনের মধ্যে |
MOQ | ১ পিসি। |
শিপিং | DHL,UPS,FEDEX অথবা গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী। |
প্রধান বাজার | ইউরোপীয় দেশ, মধ্যপ্রাচ্য, পূর্ব-দক্ষিণ এশিয়া, আমেরিকা এবং আফ্রিকার কিছু দেশ। |
পণ্য প্রদর্শনঃ
নিম্নলিখিত যানবাহনের জন্য ইনস্টল করা যেতে পারেঃ
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | ভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি. V8 গ্যাস OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | ভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি. V8 গ্যাস OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এসএসভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2024 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | ভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি. V8 গ্যাস OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | ভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি. V8 গ্যাস OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | পুলিশ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এসএসভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
অর্থ প্রদান | টি/টি এল/সি ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, ক্যাশ, পেপাল। |
প্যাকেজ | আমরা গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী কাজ করতে পারি। 1- এটা ঠিক করার জন্য পেশাদার সরঞ্জাম। 2. পণ্যগুলিকে আর্দ্রতা এবং অন্য কোনও ক্ষতি থেকে দূরে রাখার জন্য প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা। |
শিপিং | DHL,UPS,FEDEX অথবা গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী। |
বিতরণ | ভিতরে1-15আমানত বা গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী। |
1.OEM উত্পাদন স্বাগতম: পণ্য, প্যাকেজ, শিপিং আইটেম.
2. নমুনা অর্ডার উপলব্ধ.
3আমরা ২৪ ঘণ্টার মধ্যে আপনার প্রশ্নের উত্তর দেব।
4. পাঠানোর পর, আমরা আপনার জন্য পণ্য ট্র্যাক করব একবার প্রতি দুই দিন, যতক্ষণ না আপনি পণ্য পেতে.
পণ্য, তাদের পরীক্ষা, এবং আমাকে একটি প্রতিক্রিয়া দিতে. আপনি যদি সমস্যা সম্পর্কে কোন প্রশ্ন থাকে, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, আমরা অফার করবে
আপনার জন্য সমাধানের উপায়।
প্রশ্ন ১। আপনার প্যাকিংয়ের শর্তাবলী কি?
উত্তরঃ সাধারণভাবে, আমরা আমাদের পণ্যগুলিকে নিরপেক্ষ সাদা বাক্সে এবং বাদামী কার্টনে প্যাক করি। যদি আপনার আইনত নিবন্ধিত পেটেন্ট থাকে,
আমরা আপনার অনুমোদন পত্র পাওয়ার পর আপনার ব্র্যান্ডেড বাক্সে পণ্য প্যাক করতে পারি।
প্রশ্ন ২। আপনার পেমেন্টের শর্তাবলী কি?
একটিঃ টি / টি 30% আমানত হিসাবে, এবং বিতরণ আগে 70%। আমরা আপনাকে পণ্য এবং প্যাকেজ ছবি প্রদর্শন করা হবে
আপনি ব্যালেন্স পরিশোধ করার আগে.
প্রশ্ন ৩। আপনার ডেলিভারি শর্ত কি?
উঃ EXW, FOB, CFR, CIF, DDU।
প্রশ্ন ৪ঃ আপনার ডেলিভারি সময় কেমন?
উত্তরঃ সাধারণত, আপনার অগ্রিম অর্থ প্রদানের পরে এটি 3-7 দিন সময় নেবে। নির্দিষ্ট বিতরণ সময় আইটেম এবং আপনার অর্ডার পরিমাণের উপর নির্ভর করে।
Q5. আপনি নমুনা অনুযায়ী উত্পাদন করতে পারেন?
উত্তরঃ হ্যাঁ, আমরা আপনার নমুনা বা প্রযুক্তিগত অঙ্কন দ্বারা উত্পাদন করতে পারি। আমরা ছাঁচ এবং ফিক্সচার তৈরি করতে পারি।
প্রশ্ন ৬। আপনার নমুনা নীতি কি?
উত্তরঃ স্টকগুলিতে প্রস্তুত অংশ থাকলে আমরা নমুনা সরবরাহ করতে পারি, তবে গ্রাহকদের নমুনা ব্যয় এবং কুরিয়ার ব্যয় দিতে হবে।
প্রশ্ন ৭। আপনি কি আপনার সমস্ত পণ্য সরবরাহের আগে পরীক্ষা করেন?
উত্তরঃ হ্যাঁ, আমরা ডেলিভারি আগে 100% পরীক্ষা আছে
প্রশ্ন 8: আপনি কীভাবে আমাদের ব্যবসায়কে দীর্ঘমেয়াদী এবং ভাল সম্পর্ক তৈরি করেন?
উঃ1আমরা আমাদের গ্রাহকদের সুবিধার জন্য ভাল মানের এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য বজায় রাখি;
2আমরা প্রত্যেক গ্রাহককে আমাদের বন্ধু হিসেবে শ্রদ্ধা করি এবং আমরা আন্তরিকভাবে ব্যবসা করি এবং তাদের সাথে বন্ধুত্ব করি, তারা যেখান থেকে আসে না কেন।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750