পণ্যের বিবরণ:
|
আইটেম নাম: | এয়ার সাসপেনশন শক শোষক। | OEM নম্বর: | 85521600 85521599 |
---|---|---|---|
প্রয়োগ: | ক্যাডিল্যাক এস্কালেড 2021-2024 এর জন্য। | শর্ত: | নতুন। |
গ্যারান্টি: | 1 বছর. | MOQ.: | 1 পিসিএস। |
ডেলিভারি: | ২-৩ দিন। | অবস্থান: | রিয়ার লেফট/ডান। |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ২০২১-২০২৪ এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রুট,85521600 এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রট,ম্যাগনেটিক কন্ট্রোল এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রুট |
85521600 85521599 ক্যাডিল্যাক এসকেলেড চেভির জন্য পিছনের এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রট ম্যাগনেটিক কন্ট্রোল সহ জিএমসি ইউকন 2021-2024
পণ্যের নাম: এয়ার সাসপেনশন শক অ্যাসর্বার।
এর জন্য উপযুক্তঃ
ক্যাডিল্যাক এসকেলেড শেভরি সাববার্ন জিএমসি ইউকন ২০২১-২০২৪
OEM নংঃ
22364634, 23154031, 22265031, 22358402, 85521600, 84932267, 84940628, 85521599, 85619252, 85619256
বর্ণনাঃ |
এয়ার সাসপেনশনের শক শোষক। |
মডেলঃ-- |
ক্যাডিল্যাক এসকেলেড শেভরি সাববার্ন জিএমসি ইউকন ২০২১-২০২৪ |
OEM নম্বর |
22364634, 23154031, 22265031, 22358402, 85521600, 84932267, 84940628, 85521599, 85619252, 85619256
|
উপাদানঃ |
কাঁচামাল ও ইস্পাত |
অবস্থা: |
নতুন |
প্রয়োগঃ |
ক্যাডিল্যাক এসকেলেড শেভরি সাববার্ন জিএমসি ইউকন ২০২১-২০২৪
|
ডেলিভারিঃ |
৩-৭ দিন |
প্যাকেজঃ |
নিরপেক্ষ প্যাকেজিং বা প্রয়োজন অনুযায়ী |
উৎপত্তিস্থল |
ক্যান্টন, চীন |
সার্টিফিকেটঃ |
TS16949 |
ট্রেড টার্মঃ |
এফওবি; সিএনএফ |
গ্যারান্টিঃ |
১২ মাস |
মোট ওজনঃ |
১২ কেজি/পিসি |
চিত্র প্রদর্শনঃ
নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে:
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | ভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি. V8 গ্যাস OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | ভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি. V8 গ্যাস OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | ভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি. V8 গ্যাস OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2022 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এসএসভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2021 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
---|---|---|---|---|---|
2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | এসএসভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 ফ্লেক্স OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
অন্যান্য পণ্য:
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
আমরা DHL, Fedex, TNT, EMS ইত্যাদি সহ দ্রুত শিপিং অফার করি।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
আমাদের পণ্য সম্পর্কে আরও বিস্তারিত জানার জন্য, দয়া করে নিম্নলিখিত উপায়ে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব!
যোগাযোগের নাম: অ্যানি
হোয়াটসঅ্যাপ / ওয়েচ্যাট: +8618578662715
স্কাইপ: +৮৬১৮৫৭৮৬২৭১৫
ই-মেইল: anny@jovoll.com
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750