logo
বাড়ি পণ্যএয়ার সাসপেনশন শক Absorber

A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক

সাক্ষ্যদান
চীন Guangzhou Jovoll Auto Parts Technology Co., Ltd. সার্টিফিকেশন
চীন Guangzhou Jovoll Auto Parts Technology Co., Ltd. সার্টিফিকেশন
ক্রেতার পর্যালোচনা
100 পিসি শক শোষক এবং এয়ার স্প্রিংস কিনেছি, খুব ভাল মানের, খুব ভাল সরবরাহকারী, আপনাকে ধন্যবাদ))

—— মিডিল ইস্ট থেকে আলী-হাফা।

জ্যাকি একজন ভালো মানুষ, আমাকে অনেক সাহায্য করুন, আমি অনেক বছর ধরে তার কারখানার সাথে সহযোগিতা করেছি।

—— রাশিয়া থেকে আলেকজান্ডার Menycon।

আমার প্রয়োজন আপনার অবিলম্বে মনোযোগ জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

—— ইউরোপ থেকে বিবাহিত ক্রিসেন

দায়িত্বপ্রাপ্ত সরবরাহকারী, আবার আরো ব্যবসা লেনদেন আছে আশা করি।

—— কোরিয়া থেকে লি জুন হিউক।

তোমার দর্শন লগ করা অনলাইন চ্যাট এখন

A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক

A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক
A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক

বড় ইমেজ :  A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক

পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: গুয়াংজু, চীন।
পরিচিতিমুলক নাম: Jovoll
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: ডাব্লু 212 ডাব্লু 204 সি 207।
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 পিসি।
মূল্য: Negotiation.
প্যাকেজিং বিবরণ: নিরপেক্ষ বক্স প্যাকিং।
ডেলিভারি সময়: 3-5 দিন।
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম, পেপাল।
যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি / মাস

A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক

বিবরণ
আইটেমের নাম:: এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট। পার্ট নং:: A2123201189, A2123201289
আবেদন:: মার্সিডিজ বেনজ ডাব্লু 212 ডাব্লু 204 সি 207 এর জন্য। কনডিশন:: নতুন
ওয়ারেন্টি:: 12 মাস এমওকিউ:: 1 পিসি।
বিতরণ সময়:: 3-5 দিন।

এ 2123201189, এ 2123201289, এ 2123302203, এ 2123308200, এ 2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই 250 ডাব্লু 212 ডাব্লু 212 ডাব্লু 204 সি 207 ফ্রন্ট সোসাইয়ের নিয়ন্ত্রণ আর্ম কিট ডাব্লু/বল জয়েন্ট সোয়েস বার লিঙ্ক
 
দ্রুত বিশদ:

বর্ণনা: এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট।
ওএম নং।:
A2043304411, A2043306711, A2043306811, A2043201789 2123201189,2123201289,2123302203,2123308200,2123302303 2123304000, 2123302911, 2123303900, 2123302000, 2123302103
 

 
 
 
 
 
 
আবেদন: মার্সিডিজ বেনজ ডাব্লু 212 ডাব্লু 204 সি 207 এর জন্য।
শর্ত: একেবারে নতুন।
উত্সের স্থান: গুয়াংডং
নমুনা: উপলব্ধ।
প্যাকিং:

নিরপেক্ষ বক্স প্যাকিং।

ওয়ারেন্টি: 12 মাস।
বিতরণ সময়: 3-7 দিন।
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: টি/টি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানি গ্রাম, এল/সি।
শিপিং পদ্ধতি: সমুদ্র দ্বারা, বায়ু দ্বারা, কুরিয়ার দ্বারা। (ডিএইচএল, ফেডেক্স, ইএমএস, ইউপিএস)

 
পণ্যের ছবি:
 
A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক 0
 
নিম্নলিখিত যানবাহনের জন্য উপযুক্ত:
 

বছর তৈরি মডেল ট্রিম ইঞ্জিন নোট
2017 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E400 বেস কুপ 2-দরজা 3.0L 2996CC V6 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); বেস; কুপ 2-দরজা
2017 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E400 সিজিআই কুপ 2-দরজা 3.0L 2996CC V6 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); বেস; কুপ 2-দরজা
2017 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2017 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস কুপ 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2016 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E400 বেস কুপ 2-দরজা 3.0L 2987CC 182CU। মধ্যে। ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); বেস; কুপ 2-দরজা
2016 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E400 বেস কুপ 2-দরজা 3.0L 2996CC V6 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); বেস; কুপ 2-দরজা
2016 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E400 E400 কুপ 2-দরজা - অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); বেস; কুপ 2-দরজা
2016 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2016 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস কুপ 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2015 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 বেস কুপ 2-দরজা 1.8L 1796CC 110CU। মধ্যে। এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; কেবল ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ)
2015 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 বেস কুপ 2-দরজা 1.8 এল 1796 সিসি এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; কেবল ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ)
2015 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 2.0L 1991 সিসি 121cu। মধ্যে। এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; কেবল ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ)
2015 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2015 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E400 বেস কুপ 2-দরজা 3.0L 2996CC V6 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); বেস; কুপ 2-দরজা
2015 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2015 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস কুপ 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 বেস কুপ 2-দরজা 1.8L 1796CC 110CU। মধ্যে। এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; বেস; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 বেস কুপ 2-দরজা 1.8 এল 1796 সিসি এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; বেস; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 1.8L 1796CC 110CU। মধ্যে। এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 1.8 এল 1796 সিসি এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
 
বছর তৈরি মডেল ট্রিম ইঞ্জিন নোট
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; রূপান্তরযোগ্য; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; রূপান্তরযোগ্য; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; কুপ; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; কুপ; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2014 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস কুপ 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 বেস কুপ 2-দরজা 1.8 এল 1796 সিসি এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; বেস; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 1.8L 1796CC 110CU। মধ্যে। এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 1.8 এল 1796 সিসি এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; রূপান্তরযোগ্য; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; রূপান্তরযোগ্য; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; কুপ; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
 
বছর তৈরি মডেল ট্রিম ইঞ্জিন নোট
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; কুপ; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2013 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস কুপ 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 বেস কুপ 2-দরজা 1.8 এল 1796 সিসি এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; বেস; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 বেস সেডান 4-দরজা 1.8 এল 1796 সিসি এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; বেস; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 1.8L 1796CC 110CU। মধ্যে। এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 1.8 এল 1796 সিসি এল 4 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C250 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC 213CU। মধ্যে। ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 বেস সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; রূপান্তরযোগ্য; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; রূপান্তরযোগ্য; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; কুপ; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 276.957; কুপ; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2012 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস কুপ 2-দরজা 4.7L 4663CC 285CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC 213CU। মধ্যে। ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
 
বছর তৈরি মডেল ট্রিম ইঞ্জিন নোট
2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.0L 2996CC 183CU। মধ্যে। ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.0L 2996CC V6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.0L 2996CC V6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 272.988; রূপান্তরযোগ্য; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 272.988; কুপ; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস রূপান্তরযোগ্য 2-দরজা 5.5L 5461CC 333CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস কুপ 2-দরজা 5.5L 5461CC 333CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস সেডান 4-দরজা 5.5L 5461CC 333CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC 213CU। মধ্যে। ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.0L 2996CC 183CU। মধ্যে। ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.0L 2996CC V6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.0L 2996CC V6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 বেস সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস কুপ 2-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 272.988; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 বেস সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 272.988; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 কমনীয় সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 272.988; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 272.988; স্পোর্ট সাসপেনশন সহ
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস কুপ 2-দরজা 5.5L 5461CC 333CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 273.966; খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
 
বছর তৈরি মডেল ট্রিম ইঞ্জিন নোট
2010 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E550 বেস সেডান 4-দরজা 5.5L 5461CC 333CU। মধ্যে। ভি 8 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); ইঞ্জিন উপাধি: 273.966; খেলাধুলা স্থগিতাদেশ সহ; বেস
2009 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.0L 2996CC V6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2009 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.0L 2996CC V6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2009 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 বেস সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2009 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 কমনীয় সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2009 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2008 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.0L 2996CC V6 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); 02/28/2008 থেকে
2008 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C300 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.0L 2996CC V6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; খেলাধুলা; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ); 02/28/2008 থেকে
2008 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 বেস সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2008 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 কমনীয় সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
2008 মার্সিডিজ-বেঞ্জ C350 স্পোর্ট সেডান 4-দরজা 3.5L 3498CC ভি 6 গ্যাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অবস্থান: সামনের দিক; ফিট আরডাব্লুডি (রিয়ার হুইল ড্রাইভ) কেবল, এডাব্লুডি নয় (সমস্ত হুইল ড্রাইভ)
 


কোম্পানির তথ্য:
 
A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক 1
A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক 2
 

সম্পর্কিত পণ্য:
 

  • এয়ার সাসপেনশন শক শোষণকারী।
  • এয়ার সাসপেনশন সংকোচকারী পাম্প।
  • এয়ার সাসপেনশন স্প্রিংস।
  • শক শোষণকারীদের জন্য এয়ার সাসপেনশন মেরামত কিট।
  • এয়ার সাসপেনশন ক্রিম্পিং মেশিন।
  • এয়ার সাসপেনশন সংক্ষেপকগুলির জন্য এয়ার সাসপেনশন মেরামত কিট।
  • এয়ার সাসপেনশন শক শোষণকারী।
  • এয়ার সাসপেনশন সংকোচকারী পাম্প।
  • এয়ার সাসপেনশন স্প্রিংস।
  • শক শোষণকারীদের জন্য এয়ার সাসপেনশন মেরামত কিট।
  • এয়ার সাসপেনশন ক্রিম্পিং মেশিন।
  • এয়ার সাসপেনশন সংক্ষেপকগুলির জন্য এয়ার সাসপেনশন মেরামত কিট।

A2123201189,A2123201289,A2123302203,A2123308200,A2123302303 মার্সিডিজ-বেঞ্জ E250 W212 W204 C207 এর জন্য ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল আর্ম কিট w/বল জয়েন্ট সোয়ে বার লিঙ্ক 3
 
 
কীভাবে সঠিক আইটেম পাবেন:
পদ্ধতি 1: আমাকে চ্যাসিস নং এবং ইঞ্জিন নং দেখান
পদ্ধতি 2: আমাকে OEM নং বা অংশ নং দেখান
পদ্ধতি 3: আমাকে ছবি দেখান
 

 
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
 

আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন নির্দ্বিধায়। আমরা আপনাকে সাহায্য করে খুব খুশি হবে। আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে আসব বা অবিলম্বে আপনার কাছে ফিরে আসব।
যোগাযোগের নাম: অ্যানি হু।
হোয়াট অ্যাপ / ওয়েচ্যাট / স্কাইপ: +8618578662715
 
 

যোগাযোগের ঠিকানা
Guangzhou Jovoll Auto Parts Technology Co., Ltd.

ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie

টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat

ফ্যাক্স: 86-20-22097750

আমাদের সরাসরি আপনার তদন্ত পাঠান (0 / 3000)

অন্যান্য পণ্যসমূহ