| MOQ: | 1 পিসিএস। |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| standard packaging: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা কাস্টমাইজড |
| Delivery period: | 5-8 দিন |
| payment method: | D/P, T/T, D/P, D/A, L/C, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, , পেপ্যাল |
| Supply Capacity: | প্রতি মাসে 5000 পিসি |
85619249 85619254 ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন শক স্প্রিংস মেরামত কিট 2021-2024 ক্যাডিলাক এসকালেড GMC Yukon Tahoe এর জন্য।
পণ্যের নাম: এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ।
এর জন্য উপযুক্ত:
2021-2024 ক্যাডিলাক এসকালেড জিএমসি ইউকন তাহোয়ের জন্য।
অবস্থান: সামনে বাম / ডান।
|
বর্ণনা: |
এয়ার সাসপেনশন শক শোষক। |
|
মডেল:--- |
|
|
2021-2024 ক্যাডিলাক এসকালেড GMC Yukon Tahoe-এর জন্য
|
|
|
উপাদান: |
রাবার এবং ইস্পাত |
|
শর্ত: |
নতুন |
|
আবেদন: |
2021-2024 ক্যাডিলাক এসকালেড GMC Yukon Tahoe-এর জন্য |
|
ডেলিভারি: |
3-7 দিন |
|
প্যাকেজ: |
নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
|
উৎপত্তিস্থল |
ক্যান্টন, চীন |
|
সার্টিফিকেট: |
TS16949 |
|
বাণিজ্য মেয়াদ: |
FOB; CNF |
|
ওয়ারেন্টি: |
12 মাস |
|
মোট ওজন: |
7 কেজি / পিসি। |
ছবি প্রদর্শন
![]()
এতে ইনস্টল করা যেতে পারে:
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | ভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | SSV স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | কমার্শিয়াল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | পুলিশ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | কমার্শিয়াল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | SSV স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | কমার্শিয়াল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | SSV স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 FLEX OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 FLEX OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
![]()
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
আমরা DHL, Fedex, TNT, EMS, ইত্যাদি সহ দ্রুত শিপিং অফার করি।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
আমাদের পণ্য সম্পর্কে আরও বিস্তারিত জানার জন্য, অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত উপায়ে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব!
যোগাযোগের নাম: Anny
WhatsApp / Wechat: +8618578662715
স্কাইপ: +8618578662715
ই-মেইল: anny@jovoll.com
| MOQ: | 1 পিসিএস। |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| standard packaging: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা কাস্টমাইজড |
| Delivery period: | 5-8 দিন |
| payment method: | D/P, T/T, D/P, D/A, L/C, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, , পেপ্যাল |
| Supply Capacity: | প্রতি মাসে 5000 পিসি |
85619249 85619254 ফ্রন্ট এয়ার সাসপেনশন শক স্প্রিংস মেরামত কিট 2021-2024 ক্যাডিলাক এসকালেড GMC Yukon Tahoe এর জন্য।
পণ্যের নাম: এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ।
এর জন্য উপযুক্ত:
2021-2024 ক্যাডিলাক এসকালেড জিএমসি ইউকন তাহোয়ের জন্য।
অবস্থান: সামনে বাম / ডান।
|
বর্ণনা: |
এয়ার সাসপেনশন শক শোষক। |
|
মডেল:--- |
|
|
2021-2024 ক্যাডিলাক এসকালেড GMC Yukon Tahoe-এর জন্য
|
|
|
উপাদান: |
রাবার এবং ইস্পাত |
|
শর্ত: |
নতুন |
|
আবেদন: |
2021-2024 ক্যাডিলাক এসকালেড GMC Yukon Tahoe-এর জন্য |
|
ডেলিভারি: |
3-7 দিন |
|
প্যাকেজ: |
নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
|
উৎপত্তিস্থল |
ক্যান্টন, চীন |
|
সার্টিফিকেট: |
TS16949 |
|
বাণিজ্য মেয়াদ: |
FOB; CNF |
|
ওয়ারেন্টি: |
12 মাস |
|
মোট ওজন: |
7 কেজি / পিসি। |
ছবি প্রদর্শন
![]()
এতে ইনস্টল করা যেতে পারে:
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | ভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | SSV স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | কমার্শিয়াল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | পুলিশ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | প্রিমিয়াম লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট প্লাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | ক্যাডিলাক | Escalade ESV | লাক্সারি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | কমার্শিয়াল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | SSV স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | শহরতলির | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | কমার্শিয়াল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | LS স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | SSV স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 FLEX OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 FLEX OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLE স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu। ইন l6 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জড | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | SLT স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ম্যাগনেরাইড নিয়ন্ত্রণ সহ |
![]()
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
আমরা DHL, Fedex, TNT, EMS, ইত্যাদি সহ দ্রুত শিপিং অফার করি।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
আমাদের পণ্য সম্পর্কে আরও বিস্তারিত জানার জন্য, অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত উপায়ে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব!
যোগাযোগের নাম: Anny
WhatsApp / Wechat: +8618578662715
স্কাইপ: +8618578662715
ই-মেইল: anny@jovoll.com