|
পণ্যের বিবরণ:
|
| আইটেমের নাম: | এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ। | OEM নম্বর: | 8484479 22226783 |
|---|---|---|---|
| আবেদন: | 2021-2024 এর জন্য ক্যাডিলাক এসকালেড জিএমসি ইউকন তাহো | অবস্থা: | নতুন। |
| ওয়ারেন্টি: | 1 বছর। | MOQ: | 1 পিসিএস। |
| ডেলিভারি: | 2-3 দিন। | অবস্থান: | সামনে বাম/ডান। |
8484479 22226783 সামনের এয়ার শক স্ট্রটস মেরামত কিট ক্যাডিল্যাক এসকেলেড জিএমসি তাহো ইউকন 21-24-এর জন্য উপযুক্ত
পণ্যের নামঃ এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ।
এর জন্য উপযুক্তঃ
২০২১-২০২৪ ক্যাডিল্যাক এসকেলেড জিএমসি ইউকন তাহো।
অবস্থানঃ সামনের বাম / ডান।
|
বর্ণনাঃ |
এয়ার সাসপেনশন শক মেরামত কিট। |
|
মডেলঃ-- |
|
|
২০২১-২০২৪ সালের জন্য ক্যাডিল্যাক এসকেলেড জিএমসি ইউকন তাহো
|
|
|
উপাদানঃ |
কাঁচামাল ও ইস্পাত |
|
অবস্থা: |
নতুন |
|
প্রয়োগঃ |
২০২১-২০২৪ সালের জন্য ক্যাডিল্যাক এসকেলেড জিএমসি ইউকন তাহো |
|
ডেলিভারিঃ |
৩-৭ দিন |
|
প্যাকেজঃ |
নিরপেক্ষ প্যাকেজিং বা প্রয়োজন অনুযায়ী |
|
উৎপত্তিস্থল |
ক্যান্টন, চীন |
|
সার্টিফিকেটঃ |
TS16949 |
|
ট্রেড টার্মঃ |
এফওবি;সিএনএফ |
|
গ্যারান্টিঃ |
১২ মাস |
|
মোট ওজনঃ |
৫ কেজি/পিসি। |
চিত্র প্রদর্শন
![]()
![]()
এটি ইনস্টল করা যেতে পারেঃ
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | V স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV সুপারচার্জড | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | এসএসভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2024 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | শেভ্রোলেট | তাহো | পুলিশ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি আলটিমেট স্পোর্ট ইউটিলিটি ৪ ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2023 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | প্রিমিয়াম বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট প্ল্যাটিনাম স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এস্কেলেড | স্পোর্ট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | ক্যাডিলাক | এসকেলেড ইএসভি | বিলাসবহুল স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-দরজা | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | এসএসভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2022 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | উপনগর | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | বাণিজ্যিক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | হাই কান্ট্রি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলএস স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | এলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | পিপিভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | প্রিমিয়ার স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | আরএসটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | এসএসভি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | শেভ্রোলেট | তাহো | Z71 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | AT4 স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইঞ্চি V8 FLEX OHV প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | ডেনালি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 6.2L 6162CC 376Cu. ইন. V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলই স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.0L 2993CC 183Cu. ইঞ্চি.16 ডিজেল DOHC টার্বোচার্জার | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
| 2021 | জিএমসি | ইউকন এক্সএল | এসএলটি স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.3L 5328CC 325Cu. ইঞ্চি V8 গ্যাস OHV স্বাভাবিকভাবে শ্বাস | ম্যাগনেরাইড কন্ট্রোল দিয়ে |
![]()
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
আমরা DHL, Fedex, TNT, EMS ইত্যাদি সহ দ্রুত শিপিং অফার করি।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
আমাদের পণ্য সম্পর্কে আরও বিস্তারিত জানার জন্য, দয়া করে নিম্নলিখিত উপায়ে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব!
যোগাযোগের নাম: অ্যানি
হোয়াটসঅ্যাপ / ওয়েচ্যাট: +8618578662715
স্কাইপ: +৮৬১৮৫৭৮৬২৭১৫
ই-মেইল: anny@jovoll.com
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750