|
পণ্যের বিবরণ:
|
| আইটেমের নাম: | এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ। | OEM নম্বর: | 68372517AB 68372517AC |
|---|---|---|---|
| আবেদন: | জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি 2021-2025 এর জন্য। | অবস্থা: | নতুন। |
| ওয়ারেন্টি: | 1 বছর। | MOQ: | 1 পিসিএস। |
| ডেলিভারি: | 2-3 দিন। | অবস্থান: | রিয়ার লেফট/ডান। |
2021-2025 জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি রিয়ার লেফট এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ নীচে 68372517AB 68372517AC
পণ্যের নাম: এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ।
এর জন্য উপযুক্ত:
জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি 2021-2025।
অবস্থান: পিছনে বাম / ডান.
68372516AB, 68372516AC
|
বর্ণনা: |
এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ। |
|
মডেল:--- |
জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি WK 2021-2025 এর জন্য।
|
| OEM নম্বর |
68372516AB, 68372516AC |
|
উপাদান: |
রাবার এবং ইস্পাত |
|
শর্ত: |
নতুন |
|
আবেদন: |
জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি WK 2021-2025 এর জন্য।
|
|
ডেলিভারি: |
3-7 দিন |
|
প্যাকেজ: |
নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
|
উৎপত্তিস্থল |
ক্যান্টন, চীন |
|
শংসাপত্র: |
TS16949 |
|
বাণিজ্য মেয়াদ: |
FOB; CNF |
|
ওয়ারেন্টি: |
12 মাস |
|
মোট ওজন: |
3.5 কেজি / পিসি, 44*22*23 CM |
ছবি প্রদর্শন
![]()
![]()
এতে ইনস্টল করা যেতে পারে:
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | ওভারল্যান্ড 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2024 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | ওভারল্যান্ড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu। ইন V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2024 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2024 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট রিজার্ভ 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2024 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট রিজার্ভ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu। ইন V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2024 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu। ইন V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2024 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | Trailhawk 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2023 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | ওভারল্যান্ড 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2023 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | ওভারল্যান্ড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu। ইন V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2023 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | ওভারল্যান্ড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.7L 345Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2023 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2023 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট রিজার্ভ 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2023 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট রিজার্ভ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu। ইন V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2023 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট রিজার্ভ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.7L 345Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2023 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu। ইন V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2023 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.7L 345Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2023 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | Trailhawk 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | ওভারল্যান্ড 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | ওভারল্যান্ড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu। ইন V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | ওভারল্যান্ড স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.7L 345Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
|
| বছর | তৈরি করুন | মডেল | ছাঁটা | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট রিজার্ভ 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট রিজার্ভ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu। ইন V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট রিজার্ভ স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.7L 345Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu। ইন V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | সামিট স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.7L 345Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | Trailhawk 4xe স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 2.0L 1997CC 122Cu। ইন l4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইভি-গ্যাস (PHEV) DOHC টার্বোচার্জড | |
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | ট্রেলহক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 3.6L 3604CC 220Cu। ইন V6 FLEX DOHC প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2022 | জীপ | গ্র্যান্ড চেরোকি | ট্রেলহক স্পোর্ট ইউটিলিটি 4-ডোর | 5.7L 345Cu। ইন V8 GAS OHV প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
|
পণ্যের সাথে কোনো অসঙ্গতি সমস্যা এড়াতে কেনার আগে গাড়ির মডেল পরীক্ষা করে নিন
![]()
প্রশ্ন 1: এই পিছনের বাম এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগটি কোন যানবাহনের সাথে মানানসই?
ক:এই পিছনের বাম এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগটি ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে2021-2025 জিপ গ্র্যান্ড চেরোকিমডেল কেনার আগে অনুগ্রহ করে আপনার গাড়ির বছর, মডেল এবং OE অংশ নম্বর যাচাই করুন।
প্রশ্ন 2: নীচের এই বায়ু সাসপেনশনের জন্য OEM অংশ নম্বরগুলি কী কী?
ক:সামঞ্জস্যপূর্ণ OEM অংশ নম্বর অন্তর্ভুক্ত68372517AB এবং 68372517AC. এই প্রতিস্থাপন বায়ু বসন্ত মূল ফিট এবং ফাংশন মেলে ডিজাইন করা হয়েছে.
প্রশ্ন 3: ক্ষতিগ্রস্ত রিয়ার এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগের লক্ষণগুলি কী কী?
ক:সাধারণ লক্ষণ অন্তর্ভুক্তগাড়ির উচ্চতা একদিকে কমে যাওয়া, অসম রাইডের উচ্চতা, বাতাসের ফাঁস, রাইডের আরাম কমে যাওয়া, বা সাসপেনশন সতর্কতা বার্তা. একটি জীর্ণ এয়ার স্প্রিং প্রতিস্থাপন সঠিক সাসপেনশন কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করতে পারে।
প্রশ্ন 4: এই পিছনের বাম এয়ার সাসপেনশন ব্যাগ ইনস্টল করা সহজ?
ক:এই এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগটি মূল উপাদানটির সরাসরি প্রতিস্থাপন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। সঠিক অপসারণ, ইনস্টলেশন, এবং বায়ু সিস্টেমের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পেশাদার ইনস্টলেশনের সুপারিশ করা হয়।
প্রশ্ন 5: এই এয়ার সাসপেনশনটি কি মূল রাইডের গুণমান পুনরুদ্ধার করে?
ক:হ্যাঁ। একটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা প্রতিস্থাপন এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ গাড়ির পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করতে পারেআসল রাইডের উচ্চতা, স্থিতিশীলতা এবং ড্রাইভিং আরামকারখানা বায়ু সাসপেনশন সিস্টেমের ফাংশন বজায় রাখার সময়.
আমরা DHL, Fedex, TNT, EMS, ইত্যাদি সহ দ্রুত শিপিং অফার করি।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
আমাদের পণ্য সম্পর্কে আরও বিস্তারিত জানার জন্য, অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত উপায়ে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব!
যোগাযোগের নাম: Anny
WhatsApp / Wechat: +8618578662715
স্কাইপ: +8618578662715
ই-মেইল: anny@jovoll.com
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Jackie
টেল: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ফ্যাক্স: 86-20-22097750